新华社沈阳10月5日电（记者于也童）航空工业沈阳飞机工业（集团）有限公司厂区内，罗阳的塑像静静伫立。一旁的跑道上，一批批战鹰正在试飞。
图为罗阳塑像。新华社发今年6月29日，沈飞刚庆祝建厂75周年，那一天也恰是罗阳的生日。
1982年，大学毕业的罗阳被分配到沈阳飞机设计研究所，成为一名飞机设计员，参与座舱盖的研发。1999年出访美国时，中外顶尖航空制造企业的差距让他深受触动。他多次说起自己的梦想，让中国航空工业“飞”起来、“强”起来，那也是一代航空人共同的报国梦想。
2002年，罗阳调至沈飞，整个人“扎进”型号研制中，先后担任多个重点型号的研制现场总指挥，带领团队实现歼击机从三代机到四代机的跨越。
舰载机项目启动时，国内技术尚属空白。他在攻坚动员会上说，外国人能干成的事情，我们中国人一定能干成，而且能够干得更好！为了攻破折叠翼的难关，他组建攻关团队，一次次从头做起，拔掉一颗颗技术“钉子”。
2012年11月，我国歼-15舰载机首次成功完成着舰起降试验。而担任研制现场总指挥的罗阳因突发心肌梗死，猝然离去，走过了航空报国的一生。
英雄走了，他牵挂的事业从未停歇。2013年起，沈飞以“罗阳”命名青年突击队，组织青年在急难险重任务中学罗阳、做先锋。如今走进沈飞，厂区大道旁、车间墙壁上，“罗阳青年突击队”的旗帜格外醒目。
32岁的青年技能专家杨国心是其中的一员，他至今难忘一次重点型号零件的攻坚——关键精密零件出现精度偏差，将直接延误整机进度。杨国心说：“艰难的时刻，我们想起了罗阳，有那股不服输、不放弃的劲头支撑着，我们最终成功攻克难题。”
十余年来，“罗阳青年突击队”已组建2000余支，参与青年超5万人次，平均年龄不到35岁，解决各类生产技术质量问题百余项。
如今的沈飞，一批批青年骨干面对科技高峰不畏难山东配资公司，用顽强意志不断占领航空技术制高点，将一架架战鹰送上蓝天。
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